ホワイトキャッスルのファンです

ホワイト・キャッスルのファンが、ハンバーガーに使われる玉ねぎの秘密を明かした。それは単に調理方法だけが関係しているわけではない。

ジェイソン・ノッテ氏はチーピズムのブログで、このファストフードチェーンは依然としてハンバーガーを蒸すために玉ねぎを使用しており、包装済みの冷凍ハンバーガーを作るときに大量の新鮮な玉ねぎが転がっていたわけではないと述べた。

同氏は、「それらは事前にスライスされ、さいの目切りにされ、脱水された状態で工場に到着します。生産ラインのグリルに配置するために再水和されます。」と明らかにしました。

もう一つの驚くべき事実は、ホワイト キャッスルではフライドポテトを作るのに人間ではなくロボットを使用しているということです。

同社はエドガー・ウォルド・“ビリー”・イングラムとJ・ウォルター・アンダーソンが1921年に最初の店舗をオープンして以来、伝統的なメニューにこだわり続けているが、調理方法の将来を見据えることに否定的ではない。

ジェイソン氏は、「1年以上フライドポテト製造機をテストした後、このチェーンは100台のフライドポテト製造機をレストランに追加する予定だ。

「ボットはフライバスケットに食べ物を詰め、調理し、人間の同僚によって梱包されて顧客に手渡されるように放り出します。」

ホワイト・キャッスルのファンは、アンダーソンがハンバーガーを調理するために使用されるグリルを発明したことによってハンバーガー店を可能にしたことにも興味があるかもしれない、とジェイソンは言います。

ブロガーはレストランが白い理由も明らかにした。

食肉産業施設とそこで生産される食肉の悲惨な状況を暴露したアプトン・シンクレアの著書『ジャングル』の影響で、アメリカ人はハンバーガーを汚いものだと考え、ハンバーガーへの愛着をいくらか失った。

ジェイソン氏は、こうした態度の変化が「ホワイト・キャッスルの創設者らは、白い磁器とステンレス鋼のレストランを特徴とするきしむ清潔なイメージを押し上げるようになった。食事は顧客の目の前で調理され、新鮮な肉は1日2回届けられた」と語る。

ジェイソンが明かしたもう一つの情報は、ホワイト シティのフード トラックが非常に人気があるということです。

トラックは 2013 年に初めて発送され、スポーツ イベントや州の見本市で人々のためにスライダーを調理しました。

その年、当時ホワイト・キャッスルのなかったラスベガスでは4時間の待ち時間が発生した。

2015年、フロリダ州オーランドのテーマパーク、ファンスポットの郊外で、そのようなトラックが6時間で1万個という大量のスライダーを販売した。

以前、ホワイトキャッスルの従業員は、ハンバーガーのパティに穴が空いている理由を明らかにした。

これらの穴は、ハンバーガーをより早く調理できるようにするために設計的に設けられています。

1954 年、ホワイト キャッスルの従業員の一人、アール ハウエルがチェーンの目安箱にメモを入れました。

彼は、パティに穴を開ければ調理が早くなり、労働者がより短い時間でより多くのハンバーガーを調理できるようになると書いています。

ハウエル氏の提案を試した結果、ホワイト キャッスルのシェフたちは、ハンバーガーの調理が早くなっただけでなく、穴のおかげで蒸気が上がって肉を加熱する際に、より均一に調理できることに気づきました。

また、穴のおかげで、蒸気でハンバーガーの上部が焼けるので、調理の途中でパティをひっくり返す必要もなくなりました。

マッシュ氏によると、このファストフード店では、客が楽しいサイズのハンバーガーをいくつか食べられるよう、スライダーを小さくしているという。

パテは平たく、牛肉は両面を焼き上げており、柔らかくしっとりとしています。

タイム誌は、2014 年にホワイト キャッスル スライダーを史上「最も影響力のあるバーガー」と認定しました。

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